То, что с этого асфальта, уложенного в грязь в последние предзимние дни, толку не будет, видно было не вооружённым глазом ещё в прошлом году. Сама была свидетельницей, как таксисты, проезжая по свежезаасфальтированным участкам Чернокозова, Донского и Рабоче-Крестьянской, поминали недобрым словом дорожников за качество их работы.

И вот - свершилось! Сегодня, 15 апреля, под телекамерами 33-го канала и вспышками фотоаппаратов представителей гордских СМИ рабочие ООО "Веселовское ДСУ" возле перекрёстка Чернокозова и Советской начали латать дырки в асфальте, который эта организация укладывала в прошлом году. Как подчеркнул начальник дорожно-транспортного управления департамента городского хозяйства Степан Синяускас, эти работы город не оплачивает, дорожники устраняют прошлогодние огрехи за свой счёт и должны будут делать это в течение всего гарантийного срока, который составляет пять лет.

Тут же представитель подрядчика, главный инженер Веселовского ДСУ Руслан Богданов с готовностью отвечал на вопросы. Правда, вопрос, прогнозировали ли они, специалисты-дорожники, когда в прошлом году укладывали асфальт, что придётся переделывать сделанное, он назвал некорректным. О прочем же говорил охотно. Конкурс на проведение работ на данном участке шахтинских дорог их ДСУ выиграло в августе 2013-го, контракт был заключён в сентябре, работы завершили до 2 декабря, до первого снегопада. Припозднились потому, что объём работ был большой, он включал и расширение дороги, и укладку бордюров, и асфальтирование тротуаров. Погодные условия, по словам Богданова, не повлияли на качество работ, ведь по нормативам асфальтобетон можно укладывать при температуре до минус пяти градусов.

Последнее подтвердил и Степан Синяускас. Он обратил внимание, что все недочёты отмечаются, в основном, "на примыканиях", где работы выполнялись вручную, и пообещал, что теперь данный объект будет под пристальным контролем администрации.

А в других районах города когда начнут?!

А там местное ДРСУ (армяне) делали, они только по предоплате работают! Вот деньги администрация выделит с сентябре - в октябре начнут, до морозов управятся!

Я некорректно скажу, пока Синяускас и Станиславов проводят конкурсы в августе, а асфальт кладут в декабре, посёлкам дорог не видать, будут бесконечно восстанавливать асфальт, все центральные улицы в ямах. А Богданова нужно оштрафовать и выгнать с работы, а не интервью брать как у звезды. И что главное интересно, всё чинно, благородно, как будто так и надо работать, про...ть городские деньги. (Вставьте любые буквы, всё будет правильно.)

16 апреля 2014 в 09:56 George пишет:
G> Я некорректно скажу, пока Синяускас и Станиславов
G> проводят конкурсы в августе, а асфальт кладут в
G> декабре...

Уважаемый, George, не в защиту администрации, а правды ради, как говорится. Поясняю почему в том году конкурс затянулся по некоторым объёмам.

Напоминаю, что в том году основной конкурс проводился весной и в нем хотел участвовать всеми нами известный "Водяной". С учётом того, что за его предприятием тянулся шлейф не совсем приятный, плюс уголовное дело, когда на одном только Сокольническом на километре переулка они умудрились умыкнуть два миллиона этому предприятию в участие было отказано.
После этого "Водяной" подал в суд на администрацию о нарушении его прав в чём был прав, как не странно, так как в то время нельзя было не допускать всех желающих участвовать в тендере к объемам.
Как результат объём работ где то на 18 миллионов был заморожен до решения суда.
Далее суд обязал допустил "Водяного" к участию в тендере, где он упал ниже плинтуса по ценовой политики и естественно согласно нашего законодательства получил этот объем.
Так как цена заявленная была очень низкая, предприятие раздолбало пару ям и решило не проводить дальше работы, что бы не уходить в минус, а на все претензии администрации стала говорить о том, что в связи со сложившимися обстоятельствами и так далее работы временно приостановлены...
Напомню, что в то время не было юридического механизма отказаться от недобросовестного подрядчика в одностороннем порядке и это можно было сделать только через суд - а это год судебных тяжб. При этом объём в 18 миллионов повисал и на конец года вылез бы как не исполнение бюджета. Кстати, при объеме в 18 миллионов, предприятие рисковало за невыполнение работ только уставным фондом - 10 тыс. и полное моральное удовлетворение "Водяного", что так "помог" администрации

Благо в июне месяце вышло постановление, точнее дополнение к постановлению правительства и появилась возможность расторгнуть договор в одностороннем порядке после чего весь тот "зависший" объем был заново сформирован и выставлен на тендер.

Это так сказать коротко и поверхностно почему один тендер провели летом ...

Это все понятно, Водяные помешали)
У народа конкретный вопрос, когда начнутся работы хотя-бы по заделыванию ям на центральных улицах города, и кто это будет выполнять?
ЗЫ
Я плачу транспортный налог более 7000руб в год и хочу ездить по хорошим дорогам!
ЗЫ ЗЫ.
На дороге от Каныгина до парома УЖЕ ям нет, залатали еще на той неделе!!!

16 апреля 2014 в 11:07 ARTS - Бойко А. А. пишет:
AБАА> Уважаемый, George, не в защиту администрации, а
AБАА> правды ради, как говорится. Поясняю почему в том
AБАА> году конкурс затянулся по некоторым объёмам.

Уважаемый, уже пол века объясняют почему мне так плохо живётся, но почему то после объяснения всегда хочется дать крючкотворам, которые живут неплохо, по башке. Я уже говорил, если карабкаешься к должностям и благам, то работай на результат, а не на сопли для объяснений, почему не сделано. Кто хочет работать, находит средства, а кто не хочет, ищет причины. Не справляешься, гуляй Вася.

George, вы задали конкретный вопрос почему один из тендеров провели летом, я на этот вопрос ответил. Почему в курсе был его, потому что такой же вопрос у меня возник в том году и у меня.

А по поводу того, что если кто не справляется, то тут я согласен - пусть гуляют

Почему нельзя после того как срезали асфальт следом заделывать дыры? почему нарезанные квадратами дыры неделями "радуют" автовладельцев. Управленцы или менеджеры городские вы дебилы, признайтесь честно. люди поймут.

Асфальт не сварили))).
Кому принадлежит асфальтовый завод?
Водяному? Ежели да, то какие притензии...

Сидит такой управленец в кабинете, ковыряется в носу, управляет. Достанет пальцем из самых из глубин, посмотрит внимательно, нормальный такой план. Ляпнет щелчком на потолок, вот и готов план. А чтобы там логистика или хотя бы логика, или проконтролировать огрехи, так все мозги давно через нос вытекли. Но зато всё может объяснить и даже подчеркнуть.
P.S. Это версия для лохов.