По информации пресс-службы регионального управления ГИБДД, виновником происшествия стал 20-летний водитель, который на автомобиле "Лада-Гранта" в половине девятого вечера 27 сентября сбил пешеходов на улице Калинина. Стаж вождения шахтинца равнялся примерно 7 месяцам. По утверждению сотрудников госавтоинспекции, молодой человек нарушил п. 14.1 правил дорожного движения: водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Вместо того, чтобы правила соблюсти, он допустил наезд на пешеходов 55 и 56 лет, переходивших проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате ДТП 55-летняя женщина от полученных травм скончалась на месте происшествия. Второй пешеход госпитализирован.

В настоящий момент по факту ДТП проводится проверка. Инспекторы управления ГИБДД УМВД России по Ростовской области обращаются к очевидцам трагедии: всех, кто располагает какой-либо информацией об обстоятельствах данного ДТП, просят сообщить об этом по телефонам: 8(863)249-34-04 или 02.

Читайте новости Шахты.SU - Информационного портала города Шахты во ВКонтакте, Телеграме и Дзене.

Трагедия, это всегда страшно.

"Виновником происшествия стал 20-летний водитель... По утверждению сотрудников госавтоинспекции, молодой человек нарушил п. 14.1 правил дорожного движения: водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Вместо того, чтобы правила соблюсти, он допустил наезд..."

НО КТО ВИНОВАТ И КТО ВИНОВЕН?

Правила дорожного движения 2014 (Текст ПДД 2014 года)
4. Обязанности пешеходов
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Кто виноват, разберутся 'компетентные органы'. Но скорее всего, будет по шаблону - 'виноват водитель'.
Но я не перестаю удивляться, люди потеряли чувство самосохранения. Не думают о последствиях своих поступков, мотивируют только личными желаниями и ложными ценностями - 'права человека', 'пешеход (клиент) всегда прав', 'я имею право:' и т.п. А свои обязанности мы учим? Да мы их даже в учёт не берём!!!

Если человек сознательно или несознательно (по глупости), подверг себя опасности - это только его проблема, никто за это кроме него самого, ответственности нести не должен!!!

28 сентября 2014 в 21:30 Зрячий пишет:
З> Трагедия, это всегда страшно.

З> НО КТО ВИНОВАТ И КТО ВИНОВЕН?

З> Кто виноват, разберутся 'компетентные органы'.
З> Но скорее всего, будет по шаблону - 'виноват
З> водитель'.
З> Но я не перестаю удивляться, люди потеряли
З> чувство самосохранения. Не думают о последствиях
З> своих поступков, мотивируют только личными
З> желаниями и ложными ценностями - 'права
З> человека', 'пешеход (клиент) всегда прав', 'я
З> имею право:' и т.п. А свои обязанности мы учим?
З> Да мы их даже в учёт не берём!!!
З> Если человек сознательно или несознательно (по
З> глупости), подверг себя опасности - это только
З> его проблема, никто за это кроме него самого,
З> ответственности нести не должен!!!

Эта трагедия случилась с моими родственниками... Мужчина уже почти перешел дорогу, а женщина немножко не успела...Не надо писать это в конкретном случае!! Вы,судя по всему пишете в защиту горе-водителя.А кто пожалеет убитых горем родных, потерявших любимого человека???

29 сентября 2014 в 11:59 Angelika пишет:
A> Эта трагедия случилась с моими родственниками...
A> Мужчина уже почти перешел дорогу, а женщина
A> немножко не успела...Не надо писать это в
A> конкретном случае!! Вы,судя по всему пишете в
A> защиту горе-водителя.А кто пожалеет убитых горем
A> родных, потерявших любимого
A> человека???

Сочувствую Вам.
Вы не совсем правильно поняли, извиняюсь за неясность мысли, не хотел задеть чувств родных и близких.

Я не был свидетелем, и конечно никого не оправдываю.
Имел в виду строки статьи где сказано об "обязанностях водителя", т.к. ВСЕГДА ОБВИНЯЮТ ВОДИТЕЛЯ НЕ РАЗБИРАЯСЬ ПО СУЩЕСТВУ. При этом, как специально, чтобы вводить потенциальных пешеходов в состояние ложной уверенности, упрямо молчат о том, что в ПДД прописаны и "обязанности пешеходов".

Ни одним предложением я не оправдывал водителя.
Извините.

Не защищая ни водителей, ни пешеходов, но все же, подавляющее большинство пешеходов, переходят дорогу, даже не взглянув по сторонам!!! Уступите дураку-водителю, опаздывающему на 5 минут! Водители - тормозните перед дураком-пешеходом, который думает, что вы можете остановиться без тормозного пути! И еще, пешеходы - маршрутку обходят сзади(!!!), при переходе дороги. Впереди, только трамвай, коих у нас нет.
Глубочайшие соболезнования семье...

29 сентября 2014 в 15:37 ААА пишет:
А> Уступите
А> дураку-водителю

Водитель на ПРОЕЗЖЕЙ части, а пешеходы гуляют по ней как по бульвару. Водители вспомнят как не раз матюкались по этому поводу. Поэтому я, будучи водителем и становясь пешеходом, всегда десять раз посмотрю и двадцать раз пропущу машину везде, даже на переходе, пока она реально не остановится, она большая и железная. Можете сколько угодно соболезновать, но каждый сам отвечает за свою жизнь. Правил и законов много, а есть логика. Водителя осудят, а человек погиб. Сложно было подождать пока машина проедет?

Если сбит пешеход на "зебре", хоть даже на регулируемом перекрестке - виноват водитель! Такова статистика российских судов!

29 сентября 2014 в 22:22 comdiv пишет:
c> Если сбит пешеход на "зебре", хоть даже на
c> регулируемом перекрестке - виноват водитель!
c> Такова статистика российских судов!

Если бы эта 20 летняя СКОТИНА ехала со скоростью установленной на данном участке дороги трагедии бы не случилось.А на счет того как в сумерках по свету фар определить скорость приближения ИДИОТА едущего вместо 40 разрешенных свыше 140 ,я даже и не знаю что сказать.Этот мудак виноват в смерти человека и попробуйте убедить меня в обратном.

29 сентября 2014 в 22:22 comdiv пишет:
c> Если сбит пешеход на "зебре", хоть даже на
c> регулируемом перекрестке - виноват водитель!
c> Такова статистика российских судов!

Практика российских судов показывает, что водителя признают виновным, если в момент столкновения с пешеходом, скорость его автомобиля превышала 40 км в час, при этом место, где переходил проезжую часть пешеход, его психо-физическое состояние, не имеют никакого значения.

При этом меня, в этой связи, например, поражают пешеходные переходы-убийцы на федеральных трассах, где на этих участках "доброжелатели" от блюстителей по БДД, ограничивают скорость до 70, а фактически до 89 км в час. Интересно, кто-нибудь из них пробовал хоть раз там попытаться остановиться и пропустить пешехода, да еще в темное время суток и в плотном потоке?

Так что, будьте внимательны на дорогах и взаимовежливы!

Может кто не слышал, в Ростове, в прошедшую субботу, произошло резонансное ДТП, с участием автомобиля c номерами 'АРО', управляемым пьяным (и это еще мягко сказано) водителем, в результате которого погиб профессор ЮФУ Владислав Смирнов.

В Ростове-на-Дону скончался профессор ЮФУ, сбитый чиновником областного правительства

Несколько часов врачи боролись за жизнь Владислава Вячеславовича Смирнова, но спасти его не удалось

29 сентября 2014 в 22:47 Петрович пишет:
П> Если бы эта 20 летняя СКОТИНА ехала со скоростью
П> установленной на данном участке дороги трагедии
П> бы не случилось.А на счет того как в сумерках по
П> свету фар определить скорость приближения ИДИОТА
П> едущего вместо 40 разрешенных свыше 140 ,я даже и
П> не знаю что сказать.Этот мудак виноват в смерти
П> человека и попробуйте убедить меня в обратном.

И Вам на самом деле от этого легче?
Куча эмоций и оскорблений. Эй-й-й, человек погиб, Вы не заигрались в "рупор правдоруба"? Кричать нужно когда заблудился, и то можно беду накликать в виде медведя. Эмоции это не аргумент и не факт, они ни о чём не говорят.

А ЕСЛИ ГОВОРИТЬ ОБ АДЕКВАТНЫХ МЕРАХ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ТАКИХ ТРАГЕДИЙ - НУЖНО СВЕРХУ, ЯРКО ОСВЕЩАТЬ ИМЕННО ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ. Тогда пешехода будет видно задолго до приближения.
А пока что хоть 40 будешь ехать,- дальним слепишь встречку и пеших на обочине, а на ближнем видимость ОГРАНИЧЕННАЯ!!! До беды один шаг.

29 сентября 2014 в 22:22 comdiv пишет:
c> Если сбит пешеход на "зебре", хоть даже на
c> регулируемом перекрестке - виноват водитель!
c> Такова статистика российских судов!

Такова статистика формального подхода к делу российскими судами.
Если каменщик нам, формально построит дом, мы не так спокойно будем на это смотреть.

Обязанности есть и у тех и у других.