2 февраля около семи вечера на улице Маяковского в районе дома 132 автомобиль «ВАЗ-2107», за рулём которого был 52-летний водитель, в нарушение правил не остановился перед пешеходным переходом и сбил молодого человека 1992 года рождения. Пострадавший с травмами госпитализирован.

Читайте новости Шахты.SU - Информационного портала города Шахты во ВКонтакте, Телеграме и Дзене.

Понимание того, что в городе все проблемы с гайцами решаются на месте за умеренную плату - расслабляет...

Понимание того, что в городе все проблемы с гайцами решаются на месте за умеренную плату - расслабляет...

3 февраля 2016 в 17:35 Алексей А пишет:
АА> Понимание того, что в городе все проблемы с
АА> гайцами решаются на месте за умеренную плату -
АА> расслабляет...

Нет. Расслабляет то, что из двух участников дорожного движения, ПДД обязан знать только один - водитель, а второй - пешеход, ПДД знать не обязан, а значит и соблюдать ему нечего!

Вот в статье написано: - "...водитель, в нарушение правил не остановился...". А где видно, что пострадавший выполнил требования Гл. 4 ПДД "Обязанности пешеходов"??? И не подверг себя опасности по своей вине? И что он не явился виновником ДТП?
А ведь самое главное для сохранения жизни и здоровья в Гл. 4 - п.4.5. "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен" !!!

Перевожу на общедоступный - НЕ ВЫЛЕТАЙ НА ДОРОГУ С МЫСЛЬЮ, ЧТО ВОДИТЕЛЬ ТЕБЕ ЧТО-ТО ТАМ ОБЯЗАН, ПОТОМУ ЧТО АВТОМОБИЛЬ НЕВОЗМОЖНО МГНОВЕННО ОСТАНОВИТЬ, А ВОТ ОКАЗАТЬСЯ ПОД НИМ МГНОВЕННО, ВПОЛНЕ РЕАЛЬНО!!!

Я не хочу сказать, что виноват пешеход! Я говорю о том, что по умолчанию всегда делают виноватым водителей, забывая, что пешеход тоже должен выполнять касающиеся его правила ПДД. А пока что, в России у пешеходов одно правило: "Зелёный - иди, Красный - беги!".

Не знаю, тот или не тот водитель, но машина знакома, сама под ней чуть не оказалась. Ситуация такая когда 2 машины пропускают, а третья не хочет.
Вчера стояла по середине дороги, пропустили только две, а последняя третья полоса нет, проехали машин 20, прежде чем я перешла дорогу.

3 февраля 2016 в 19:50 ALEXANDRA пишет:
A> Не знаю, тот или не тот водитель, но машина
A> знакома, сама под ней чуть не оказалась. Ситуация
A> такая когда 2 машины пропускают, а третья не
A> хочет.
Это вы уже нагнетать начинаете, очень напоминает историю из соц.сетей когда девушка "узнала танк своего парня" по фотографии из Украины. Не надо, это лишнее.

A> Вчера стояла по середине дороги, пропустили
A> только две, а последняя третья полоса нет,
A> проехали машин 20, прежде чем я перешла дорогу.
Да, хамов среди водителей предостаточно. Нас в своё время не только ПДД и вождению учили, но ещё и культуре вождения, спасибо преподавателю (к сожалению его уже нет с нами).

В Соц.сети не читала.
Но достаточно пожилых хамов.

А ПДД на отлично сдавала в 2010 году. Только вождение не сдала, с инструктором сбила медведя.

3 февраля 2016 в 20:05 ALEXANDRA пишет:
A> В Соц.сети не читала.
A> Но достаточно пожилых хамов.
A> А ПДД на отлично сдавала в 2010 году. Только
A> вождение не сдала, с инструктором сбила медведя.

Я не старый - обучался в 1999 году в ДОСААФ.
А Вы где, в тайге сдавали вождение?

3 февраля 2016 в 19:44 Зрячий пишет:
З> 3 февраля 2016 в 17:35 Алексей А пишет:
З> АА> Понимание того, что в городе все проблемы с
З> АА> гайцами решаются на месте за умеренную плату
З> -
З> АА> расслабляет...
З> Нет. Расслабляет то, что из двух участников
З> дорожного движения, ПДД обязан знать только один
З> - водитель, а второй - пешеход, ПДД знать не
З> обязан, а значит и соблюдать ему нечего!
З> Вот в статье написано: - "...водитель, в
З> нарушение правил не остановился...". А где видно,
З> что пострадавший выполнил требования Гл. 4 ПДД
З> "Обязанности пешеходов"??? И не подверг себя
З> опасности по своей вине? И что он не явился
З> виновником ДТП?
З> А ведь самое главное для сохранения жизни и
З> здоровья в Гл. 4 - п.4.5. "На нерегулируемых
З> пешеходных переходах пешеходы могут выходить на
З> проезжую часть после того, как оценят расстояние
З> до приближающихся транспортных средств, их
З> скорость и убедятся, что переход будет для них
З> безопасен" !!!
З> Перевожу на общедоступный - НЕ ВЫЛЕТАЙ НА ДОРОГУ
З> С МЫСЛЬЮ, ЧТО ВОДИТЕЛЬ ТЕБЕ ЧТО-ТО ТАМ ОБЯЗАН,
З> ПОТОМУ ЧТО АВТОМОБИЛЬ НЕВОЗМОЖНО МГНОВЕННО
З> ОСТАНОВИТЬ, А ВОТ ОКАЗАТЬСЯ ПОД НИМ МГНОВЕННО,
З> ВПОЛНЕ РЕАЛЬНО!!!
З> Я не хочу сказать, что виноват пешеход! Я говорю
З> о том, что по умолчанию всегда делают виноватым
З> водителей, забывая, что пешеход тоже должен
З> выполнять касающиеся его правила ПДД. А пока что,
З> в России у пешеходов одно правило: "Зелёный -
З> иди, Красный - беги!".

Это как раз и есть психология раба.
Сколько за год гайцы составили протоколов на водил, которые не пропускали пешеходов на зебре?
5 или 6?
А если бы составили 500 или 600!!! Поводов то тысячи ежедневно!
Но тогда не когда будет взятки брать....

Штрафы и есть лучшая профилактика нарушений , больше протоколов больше порядка!

3 февраля 2016 в 22:21 Зрячий пишет:
З> 3 февраля 2016 в 20:05 ALEXANDRA пишет:
З> A> В Соц.сети не читала.
З> A> Но достаточно пожилых хамов.
З> A> А ПДД на отлично сдавала в 2010 году. Только
З> A> вождение не сдала, с инструктором сбила
З> медведя.
З> Я не старый - обучался в 1999 году в ДОСААФ.
З> А Вы где, в тайге сдавали вождение?

о.Сахалин