Государственная Дума РФ в окончательной редакции приняла закон, регулирующий работу такси. Документ, в частности, учитывает предложения Законодательного собрания Ростовской области, которые были направлены в апреле текущего года в нижнюю палату федерального парламента. Депутаты акцентировали внимание, что в целях безопасности пассажиров и обеспечения трудовых гарантий водителей, на федеральном уровне необходимо выработать единые нормы работы легковых такси, определить правовой статус всех участников правоотношений, а также установить ответственность за несоблюдение обязательных требований к перевозке пассажиров и багажа.

Новый закон вводит понятия "легковое такси", "служба заказа легкового такси", "заявитель", "заказ легкового такси", "региональный реестр перевозчиков легковых такси", "региональный реестр легковых такси", "региональный реестр служб заказа легкового такси" и другие.

Согласно документу, водителям с непогашенной судимостью и большим количеством штрафов запретят работу в такси. Для своей работы водитель должен заключить официальный трудовой договор с перевозчиком, ИП или зарегистрироваться как самозанятый.

Документ регламентирует и разметку такси. Автомобили будут отмечены контрастной цветографической схемой с элементами, расположенными в шахматном порядке. На крыше такси предлагается установить фонарь оранжевого цвета. В салоне должна быть размещена карточка с информацией о перевозчике и водителе.

Закон будет также регламентировать деятельность служб заказа. Например, они должны будут открывать региональные представительства, если ежесуточно в регионе заказы выполняют свыше 4 тысяч машин. Компании обязаны хранить все данные только на российских серверах. Появятся реестры легкового такси.

Агрегаторы станут также делить ответственность с самозанятыми водителями: в случае ДТП с самозанятым агрегатор возьмёт на себя компенсацию пострадавшему пассажиру. А если сервис будет массово отдавать заказы водителям-нелегалам, его могут лишить разрешения на работу в регионе.