19 мая 2014 в 19:14 земляк пишет:
з>
з> 11.02.14 : Строительство трамвайных путей в Новой
з> Москве обойдется в 14 млрд руб.
з>
з>
з> Строительство трамвайной линии вдоль будущей
з> автомобильной дороги Солнцево - Бутово - Видное в
з> Новой Москве обойдется в 14,1 млрд руб., сообщает
з> РИА 'Новости' со ссылкой на пресс-службу компании
з> NAI Becar, которая разработала финансовую
з> концепцию строительства линии.
з> Новая трамвайная линия пройдет преимущественно
з> вдоль дороги Солнцево - Бутово - Видное, которая
з> предусмотрена адресной инвестиционной программой
з> Москвы. Предположительно маршрут охватит участок
з> от станции метро 'Ново-Переделкино' до
з> 'Саларьево', затем до подмосковной Коммунарки,
з> далее до станции метро 'Лесопарковая' и оттуда до
з> Чертановской улицы с ответвлением в городской
з> округ Щербинка.
з> Потенциальный объем необходимых инвестиций в
з> строительство линий составляет порядка 14,1 млрд
з> руб., еще 4 млрд руб. потребуется для
з> приобретения подвижного состава.
з> Читать полностью:
з> Строительство трамвайных путей в Новой Москве обойдется в 14 млрд руб. з> Это для ОиРа.
з> В новый ростовский аэропорт Южный тоже будет
з> ходить
mlsyh з> трамвай.Немецкенький от Сименсаю

Главное в Вашем посте фраза "будет". А "будет" это не всегда "есть"! ИМХО

19 мая 2014 в 23:01 настырный пишет:
н> возникает вопрос-а зачем нам трамвай? ...

Вам может и незачем, а вот населению, живущему за чертой бедности он очень нужен. Не каждому по карману стоимость проезда в маршрутке. В маршрутках тесно и душно, а трамвай просторный, вмещает 211 человек и еще крупногабаритный багаж в нем можно провозить. Трамвай не загрязняет атмосферу. Трамвай - это гордость города. Если в городе есть трамвай, то у приезжих складывается хорошее впечатление о руководителях города.

жужа, уважаемый (ая), группа в одноклассниках никакого отношения к возрождению трамвая не имеет. И в Шахтах тоже. Бюджет города 5 миллиардов, а вы хотите 14 миллиардов потратить на трамвай!

20 мая 2014 в 09:24 жужа пишет:
ж> Если в
ж> городе есть трамвай, то у приезжих складывается
ж> хорошее впечатление о руководителях города.

Без комментариев

ОиР,зачем передергивать?14ярдов в Москве,если получится,хотят потратить на трамвай.А в Шахтах когда решат быть или не быть трамваю,сделают проект и смету к нему.С начала надо знать куда и сколько надо возить людей.А потом в зависимости от потока пассажиров выберут вид транспорта. М.б. это будет троллейбус.Пока в Красносулинской зоне толька 2 предприятия,начали строить 3-е,а будут десятки.Так что маршруты будут из Сулина,Н-шахтинска и м.б.из Шахт.

20 мая 2014 в 09:45 земляк пишет:
з> ОиР,зачем передергивать?14ярдов в Москве,если
з> получится,хотят потратить на трамвай.А в Шахтах
з> когда решат быть или не быть трамваю,сделают
з> проект и смету к нему.С начала надо знать куда и
з> сколько надо возить людей.А потом в зависимости
з> от потока пассажиров выберут вид транспорта. М.б.
з> это будет троллейбус.Пока в Красносулинской зоне
з> толька 2 предприятия,начали строить 3-е,а будут
з> десятки.Так что маршруты будут из
з> Сулина,Н-шахтинска и м.б.из Шахт.

Я разве против!? Видимо я - пессимист, охотник и рыболов

20 мая 2014 в 09:24 жужа пишет:
ж> Вам может и незачем, а вот населению, живущему за
ж> чертой бедности он очень нужен. Не каждому по
ж> карману стоимость проезда в маршрутке.

Откуда знаете что трамвай в Шахтах будет дешевле? У нас и вода в 2-3 раза дороже, лучше направьте энергию на снижение стоимости воды для населения, живущего за чертой бедности, им очень нужна дешёвая вода
А впрочем вы мило общаетесь в стиле наивного романтизма, это привнесло свежую струю в форум, жалко что с возрастом это пройдёт

20 мая 2014 в 09:45 земляк пишет:
з> А в Шахтах
з> когда решат быть или не быть трамваю,сделают
з> проект и смету к нему.С начала надо знать куда и
з> сколько надо возить людей.А потом в зависимости
з> от потока пассажиров выберут вид транспорта. М.б.
з> это будет троллейбус.Пока в Красносулинской зоне
з> толька 2 предприятия,начали строить 3-е,а будут
з> десятки.Так что маршруты будут из
з> Сулина,Н-шахтинска и м.б.из Шахт.

Жители Москвы, стесненные жилищным кризисом, бросятся в наш великолепный город. Столица автоматически переходит в Шахты. Сюда переезжает правительство. Шахты переименовываются в Нью-Москву, а Москва - в Старые Шахты. Все скрежещут зубами, но ничего не могут поделать. Нью-Москва становится элегантнейшим центром Европы, а скоро и всего мира.

20 мая 2014 в 10:15 George пишет:

G> Столица
G> автоматически переходит в Шахты.

Товарищь гроссмейстер - конь так - не ходит!!!!

20 мая 2014 в 09:24 жужа пишет:
ж> Вам может и незачем, а вот населению, живущему за
ж> чертой бедности трамвай очень нужен. Не каждому по
ж> карману маршрутка. В
ж> маршрутках тесно и душно, а трамвай просторный,
ж> Трамвай не загрязняет
ж> атмосферу. Трамвай - это гордость города.

Дорогая жужа, скажите, зачем это чудо было убирать?: