выделим фрагмент из снимка
HTTP1.1 403 Forbidden Server: nginx1.6.0 Date: Wed, 10 Feb...
Это автомобили Форд модели Т (базовая легковая выпускался с 1915 года) и модель ТТ (грузовик выпуск с 1917 года) 1-тонный "ТТ" отличался от базового "Форда Т" лишь более жесткими рамой и подвеской, колесами с литыми шинами, усиленным ведущим мостом с червячной главной передачей и удлиненной с 2540 до 3150 мм колесной базой.
Более точную дату выпуска можно отследить по форме капота
1909—1914: капот в форме пятигранной призмы с плоским верхом, плоский щит моторного отсека без плавного перехода к капоту.
1915—1916: жалюзи на боковинах капота, выпуклый щит моторного отсека; причём форма последнего не совпадала с формой старого капота, из-за чего между ними образовывалась ступенька.
1917—1923: капот со скруглённым верхом, плавно переходящий в щит моторного отсека; наиболее характерный вариант Ford T, на него пришлась примерно половина выпуска модели;
1923—1925: капот более современной формы, более высокий и широкий, расширяющийся в задней части — при сохранении закруглённого перехода к кузову.
1926—1927: так называемый «высокий» капот, переходящий в кузов без закругления, как у будущего Ford Model A.

Вывод - снимок сделан не ранее 1918 года.