Из неё видно что в связи с открытием новых рудников необходимо было
прокладывать новую ветку. Да и сама конфигурация ветки не позволяла пускать составы под стать возможностям новых локомотивов. Но для её строительства нужно было много песка, щебня и камня. Для забора песка была построена временная ветка южной части города. А вот щебень и камень нужно было брать из каменного карьера вот для этого и, возможно, и был построен мост.
Кстати его затем могли использовать под трамвайный мост img-2018-02-24-11-49-04.png / Облако Mail.Ru