Когда в 1855 году потребовалось доставить антрацит для Балтийского флота, так пароходы построили и по Дону до Калача, а оттуда до Волги опять волами. Логистика однако.
Чушь полная. До самой революции уголь в Питер возили из Англии. Самый качественный и дешёвый..Морские перевозки по сей день самые выгодные. А в 1855 они нам построили первую железную дорогу из Балаклавы до Севастополя для подвоза снарядов. Паровой флот не существовал в это время в России как и нарезные ружья,неговоря про железные дорого. По этим причинам и войну проиграли Крымскую. Только после этого стали проводить реформы и перевооружаться.