12 марта (вторник) 2019
| ИВАН 401, Шахты.SU Загадки нашего городка |
|
| Все ставы на речке Кадамовке - кадамовские, а их от Киреевки до Ягодинки три |
12 марта 2019 в 19:01 бонч - бруевич пишет:
бб> Надо найти на карте привязку к местности. Там
бб> недалеко кадамовский став. Трубу не видел, может
бб> не туда смотрел! )))
Все ставы на речке Кадамовке - кадамовские, а их от Киреевки до Ягодинки три. Напротив Машзавода став сидоровский и его с террикона не видно, но другие ориентиры есть и они говорят, что это действительно Машзавод. Год наверное 55-65 это видно по автомобилям, там и полуторка, и ГАЗ-51, и ЗиС-150. Я вспомнил этот белый забор слева от трубы, (она действительно там была) в 65 за этим забором, мы с отцом и его другом, который работал на заводе сварщиком варили оградку для деда. Там же и паравоз ходил. Я видимо слишком глубоко окунулся в детские воспоминания, а тогда действительно варежку раззевать нельзя было, за каждым углом засада могла быть. Мы же как партизаны к ставу пробирались по "чужой" территории. Редко удавалось проскочить без стычки. Вот на этом фото лучше видно переезд и дорогу вокруг "того" белого забора и остатки ж/д полотна к погрузочной стенке Артем-1, от которой осталась не большая, еще парамоновская часть.
бб> Надо найти на карте привязку к местности. Там
бб> недалеко кадамовский став. Трубу не видел, может
бб> не туда смотрел! )))
Все ставы на речке Кадамовке - кадамовские, а их от Киреевки до Ягодинки три. Напротив Машзавода став сидоровский и его с террикона не видно, но другие ориентиры есть и они говорят, что это действительно Машзавод. Год наверное 55-65 это видно по автомобилям, там и полуторка, и ГАЗ-51, и ЗиС-150. Я вспомнил этот белый забор слева от трубы, (она действительно там была) в 65 за этим забором, мы с отцом и его другом, который работал на заводе сварщиком варили оградку для деда. Там же и паравоз ходил. Я видимо слишком глубоко окунулся в детские воспоминания, а тогда действительно варежку раззевать нельзя было, за каждым углом засада могла быть. Мы же как партизаны к ставу пробирались по "чужой" территории. Редко удавалось проскочить без стычки. Вот на этом фото лучше видно переезд и дорогу вокруг "того" белого забора и остатки ж/д полотна к погрузочной стенке Артем-1, от которой осталась не большая, еще парамоновская часть.