Ремонт замка зажигания Мерседес - порядок и особенности процедуры

Функционал замка зажигания заключается в обеспечении старта силового агрегата и работы приборной панели. Независимо от модели и скоростных способностей вашего авто, без данного узла машина попросту никуда не поедет. Привычный всем поворот ключа в замке зажигания имеет огромное значение, ведь он является отправным пунктом для старта работы всех систем транспортного средства.

Конструктивное исполнение

Основу замка зажигания составляет сердцевина с контактной группой. Поворот вставленного в личину замка ключа обеспечивает смену позиции контактов с подбором нужной схемы соединения цепей (пуск/остановка ДВС, подача электротока на оборудование и т.д.). Движение ключа замыкает цепь, происходит движение тока по индукционной катушке. Процесс замыкает контакты цепи зажигания, запуская мотор транспортного средства.

Современные замки являются сложными электронными компонентами, восстановление работы которых в случае поломки требует участия профессионалов. Специализированная лаборатория Benser (https://benser.ru/) принимает заявки на ремонт замков зажигания Мерседес любой модели и года выпуска.

Как восстановить работу замка зажигания

Несмотря на надежность и признанное качество Мерседесов, в них также может выйти из строя система зажигания. Проблемы с замком - довольно распространенная неполадка. Причем вы не только не сможете завести авто, но даже не попадете в нее.

Признаки, указывающие на наличие проблем:

• можно открыть двери авто с брелока, но мотор заводиться не будет;
• аккумулятор часто, быстро теряет заряд;
• вставленный ключ просто проворачивается;
• заказ копии ключа, утрата комплекта;
• отсутствие отклика авто на вращение ключа;
• утрата связи с замком, делающая невозможным проведение диагностики.

Внешние признаки не являются точным указанием на наличие проблем. Обнаружить ее достоверное наличие помогут квалифицированные мастера с применением специализированного оборудования.

Отремонтировать замок зажигания способны далеко не все автосервисы. Этой задачей должны заниматься мастерские с узкой специализацией. Такая строгость объясняется как необходимостью применения дорогостоящего дилерского оборудования и спецстендов, так и требованиям к квалификации персонала, который должен быть хорошо знаком со всеми нюансами подобных неполадок. Широкий профиль умений здесь не подходит - мастера в обычных автосервисах не способны качественно выполнить ремонт, в силу чего большинство работ заканчиваются нанесением системе непоправимого урона. Когда же автовладелец наконец добирается до профессионалов, система зажигания, к сожалению, не подлежит ремонту.

Не стоит тратить время и средства на поездки по автосервисам, где вам не смогут помочь. Обращайтесь к профессионалам сразу, это в разы повышает эффективность и результативность ремонта.