Вот так надо
400 URL must be absolute Content-Type: text/plain Client-Date: Tue, 12 Jun 2018 01:24:31 GMT Client-Warning: Internal response 400 URL must be absolute

Ясон, ты уже как Путин, показал мультик с ядерной ракетой и оставил всех в раздумьях, есть такая машина на самом деле или это всего лишь мультик.

Мечты, к нам если и придёт эта техника, то в последнюю очередь. Я так поняла это в планах только у турков

Замена люков. Германия.

BBC News - Thailand's rubbish-clearing 'beachbot' Thailand's rubbish-clearing 'beachbot' - BBC News

ПЕРЕВОД ТЕКСТА
Тайский мусор-очистка "beachbot" Туристы в Таиланде оставляют так много мусора на пляжах, что власти ввели запрет на курение, наряду со здоровенным штрафом и тюремным заключением на один год, если вас поймают за это. Но помощь также под рукой в форме местного пляжного робота, который расчесывает пляж, просеивая песок и собирая весь мусор. Кармен Робертс из BBC The Travel Show взяла контроль и сделала свою часть для окружающей среды.

Цикл.
Самые креативные скамейки со всего мира
Образ любого города определяют множество факторов и вещей: здания, мосты, парки, скульптуры… и скамейки. Да-да, именно скамейка, самая простая форма общественной мебели, может влиять на впечатления от какого-то определенного места.
******
Скамейка в Киеве.

*****
Массачусетс, США.

*****
Скамейка арт-объекта «Голубой ковер», Ньюкасл, Великобритания.

******
А почему бы не посидеть на хвосте у кита?

*******
Скамейка от архитекторов Alleswirdgut Architektur, Люксембург.

Цикл.
Самые креативные скамейки со всего мира

Скамейки в виде тюльпанов от Tulpi Design.

********
Окунитесь в волшебный мир Нарнии, Лондон.

**********
Парк в городе Фёклабрук, Австрия.

**********
Мягкая скамейка от Люсиль Суфле

******
А как вам такое место для отдыха?

Цикл. Часть 3
Самые креативные скамейки со всего мира

Сиднейский университет, Австралия.

**********
Нью-Йорк, США.

******
Скамейка в виде клавиш печатной машинки.

******
Скамейка от Lungo Mare.

*******
Сплит, Хорватия.

*******
Сан-Франциско, США

Цикл. Часть 4
Самые креативные скамейки со всего мира

Нью-Йорк, США.

*****
Скамейка от Альфредо Хэберли.

*****
Скамейки в виде парусного судна, Вершер, Канада.

****
Для этой скамейки вдохновением послужили горы.

*****
Энсхеде, Нидерланды.

*******
Париж, Франция.

*****
Скамейка-качели от Neulhae Cho.

Цикл. Окончание
Самые креативные скамейки со всего мира

Итака, штат Нью-Йорк

Как перевозятся 800-метровые рельсы для "бархатной ж/д"

А откуда известно, что рельс 800-метровый? Не вірю, брехня!

17 марта 2020 в 23:39 Юра пишет:
Ю> А откуда известно, что рельс 800-метровый? Не
Ю> вірю, брехня!

Допустим, что на платформах один рельс.
Посчитай количество платформ, на которых лежит этот рельс, умножь на длину платформы и получишь примерную длину рельса без учёта межплатформного расстояния.

бгг.
на первом же солнцепеке этот цельный 800-метровый рельс либо горбом поднимется, либо его в сторону вывернет, а может, и пропеллером скрутит.
Температурное изменение длины еще никто не в силах отменить. Или рельс сделан из такого сплава, что от температуры его линейные размеры не изменяются? Пластик?

Ну или стыки между такими рельсами должны быть с таким зазором, что вся "бархатная" ж/д до первого стыка. Да, 800 метров будешь ехать "бархатно", а потом к-а-а-к ..нет на стыке.

18 марта 2020 в 03:05 бригадир дежурных электриков пишет:
бдэ> бгг.
бдэ> на первом же солнцепеке этот цельный 800-метровый
бдэ> рельс либо горбом поднимется, либо его в сторону
бдэ> вывернет, а может, и пропеллером скрутит.

Вот я ж тоже чуял я тут что-то неладное, но только обосновать не мог. По стуку колёс (по интервалу времени между парой ударов колёс по стыкам) и по примерно известной максимальной скорости движения поездов (явно не по 800 метров в секунду, а намного меньше) понятно же, что длина обычных рельсов не такая большая, как в этом видосе. А для чего тут провезли такие многосотметровые рельсы - непонятно... 🤔

Нет ну как то не знаю как, но бывало едешь очень долго, а стыки не стучат. Но это дело не в целостности рельса, а в стыках, небось научились что то такое бесшумное делать и постепенно внедряют при проведении ремонта пути.
Ну а рельс примерно метров 500-550. Я то сразу не поверил и попробовал бегло посчитать платформы, на которых рельс лежит. 34 +/- 10%. Платформа примерно 15 метров.
Ну а это так для общего развития 431 км/ч наши люди в Шанхае покатались

Новость с "бородой". Запамятовал в каком году, так 15-20 лет тому назад, укладывали таки бархатные рельсы у нас на участке Шахтная - Каменоломни. Я это видел, как плети разгружали, как укладывали. Естественно поезд был специальный на тепловозной тяге и прочими причиндалами.

18 марта 2020 в 19:00 Старый воробей пишет:
Св> Новость с "бородой". Запамятовал в каком году,
Св> так 15-20 лет тому назад, укладывали таки
Св> бархатные рельсы у нас на участке Шахтная -
Св> Каменоломни. Я это видел, как плети разгружали,
Св> как укладывали. Естественно поезд был специальный
Св> на тепловозной тяге и прочими причиндалами.

Ясно дело что это не новость. Меня интересовала доставка таких плетей. Почему то я не учёл что рельсы могут изгибаться.
В дальнейшем эти плети (от 350 метров) свариваются между собой на месте и получается "бархатный путь" до 30 км !!! длиной.

Ну а если чуть более подробно
В Германии первый бесстыковой путь был проложен в 1924 году, в США — в 1930 году.
В 1932 году на направлении Купянск-Валуйки были впервые в СССР уложены рельсы длиной 37,5 метра. В этом же году рельсовые плети длиной 215—225 метров были уложены на мостах через реку Ока у Серпухова и через реку Волга у Калязина. В это время начали укладывать на станционных путях сварные рельсы длиной 60—100 метров. В 1933 году на станции Подмосковной соорудили первый в СССР участок бесстыкового пути длиной 477 метров. В 1937 году на приёмо-отправочных путях станции Данилов были уложены рельсовые плети длиной от 300 до 800 метров.

Но всё это вы сами можете прочесть.

А вот как доставляют это я впервые увидел и поделился с вами.
Спасибо, что не побили