14 сентября 2011 в 23:00 настырный пишет:
н> 14 сентября 2011 в 22:55 Местное Яблоко пишет:
н> МЯ> 14 сентября 2011 в 22:39 Собакин пишет:
н> МЯ> С> Вот,пустырь на Парковой и пригодился бы.
н> МЯ> Было бы неплохо такой мега-проект организвать
н> МЯ> ближе к трассе ,чтобы к такому рынку
н> подъезжал
н> МЯ> Новочек,Новошахтинск,Сулин и др. города и
н> МЯ> поселки(чтобы не пилить через весь
н> город),тогда у
н> МЯ> нашего малого бизнеса выручка будет больше
н> ребята,что за бред вы несете?...Ашан-это
н> транснациональная компания.какой малый бизнес?!
Не так часто я с вами соглашаюсь , но сейчас 100% согласен

напомнить,как перекрыли под ларьки Шевченко,К.Шахтер?..как забрали под рынок половину конечной остановки и поселковые маршруты задвинули на стайер?так и там уже рынок выдавливает транспорт:снова к остановке пристраивают рынок!!а где газоны по П.Революции?там ведь есть запас для расширения-но земля опять занята под павильоны...какой ишак сделал Шевченко односторонней?!а рынок выполз прямо на проезжую часть!!

14 сентября 2011 в 22:55 Местное Яблоко пишет:
МЯ> 14 сентября 2011 в 22:39 Собакин пишет:
МЯ> С> Вот,пустырь на Парковой и пригодился бы.
МЯ> Было бы неплохо такой мега-проект организвать
МЯ> ближе к трассе ,чтобы к такому рынку подъезжал
МЯ> Новочек,Новошахтинск,Сулин и др. города и
МЯ> поселки(чтобы не пилить через весь город),тогда у
МЯ> нашего малого бизнеса выручка будет больше

Это уже было, сейчас все торговцы с того рынка на Коммисаровском

Людям ездить надо не только на рынки/магазины. Чаще всего (т.е. ежедневно по будням) они направляются на работу. Не все, но многие для поездок на работу смогли бы отказаться от личного транспорта, если в городе существовал бы транспорт общественный. Но если бы, да кабы - это всё разговоры пустые. Никому ничего не нужно! © Дзен.

15 сентября 2011 в 14:15 Василий пишет:
В> Людям ездить надо не только на рынки/магазины.
В> Чаще всего (т.е. ежедневно по будням) они
В> направляются на работу. Не все, но многие для
В> поездок на работу смогли бы отказаться от личного
В> транспорта, если в городе существовал бы
В> транспорт общественный. Но если бы, да кабы - это
В> всё разговоры пустые. Никому ничего не нужно! ©
В> Дзен.

Кстати, у японцев считается дурным тоном на работу приезжать на личной машине

15 сентября 2011 в 20:50 Местное Яблоко пишет:
МЯ>
МЯ> Кстати, у японцев считается дурным тоном на
МЯ> работу приезжать на личной машине

Вот вот поэтому они все их во Владик и оправляют

смех смехом,а потенциала то для перестройки транспортной инфраструктуры практически нет

А возможно ли сейчас строительство подземных парковок в центре без угрозы причинения вреда существующим строениям???Интересно было бы услышать мнение специалистов в этом деле

15 сентября 2011 в 23:21 настырный пишет:
н> смех смехом,а потенциала то для перестройки
н> транспортной инфраструктуры практически нет

Почему же. Например восстановить дорогу по улице Шевченко, привести в порядок дорогу от Земледельческой по Профессиональной на мост через Грушевку и на Красина.
Восстановить дорогу из посёлка 20 лет РККА через дамбу в сторону Артёма. Движение по Советской значительно будет разгружено. Если ничего не делать, то скоро будет абсолютный ноль. Всё станет.

15 сентября 2011 в 23:25 Местное Яблоко пишет:
МЯ> А возможно ли сейчас строительство подземных
МЯ> парковок в центре без угрозы причинения вреда
МЯ> существующим строениям???Интересно было бы
МЯ> услышать мнение специалистов в этом деле

Тоже мне, мегаполис нашли. Убрать с Победы Революции все ларьки, вернуть площади первозданный вид, возвратить Центральность рынку первоначальное назначение - продовольственный. Вот и не нужно подземных парковок. Присмотритесь внимательно. На рынке продавцов ширпотреба больше покупателей. Зачем, для чего?