28 ноября 2012 в 18:17 Василий пишет:
В> 28 ноября 2012 в 18:02 Бетка пишет:
В> Б>
В> А часто пассажиры просят остановить маршрутку
В> (вы неповерите!) НА УНИВЕРМАГЕ! И что самое
В> интересное - водители их ПОНИМАЮТ! Хотя
В> останавливаются по понятным причинам (не
В> самолёт же) не на универмаге, а рядом.

Это они готовятся к аэроперевозкам))))))))

28 ноября 2012 в 16:18 sibarit пишет:
s> ... то ли наглых отталкивать , толи самому
s> наглеть - расталкивать ?

28 ноября 2012 в 16:25 Школа пишет:
Ш> Логика такова: те, кто пришли позже, считают,
Ш> что раз все тут ещё стоят, то значит никуда не
Ш> спешат (иначе бы уехали ), и следовательно
Ш> можно стать впереди ранее пришедших.
У меня был как-то случай. Пришёл я на остановку Машиносчётная. Подъехала маршрутка. Народ не спеша стал заполнять салон. Я терпеть не могу ездить задом наперёд, поэтому сел на переднее сиденье. Через несколько секунд стоящий до этого на тротуаре мужик подходит к маршрутке, открывает мою дверь и с выражением вселенской ненависти на лице начинает стаскивать меня с сиденья, приговаривая (мат опустим): "Ты позже всех пришёл!". Пришлось его утихомирить, и любезно попросить в дальнейшем не щёлкать сами знаете чем. Он пригрозил в ответ, что запомнит меня. Я же ему пожелал, чтоб запомнил меня очень крепко, и больше не попадался.
Такой вот конфликт. Кто прав, кто виноват?

28 ноября 2012 в 18:20 Бетка пишет:
Б> 28 ноября 2012 в 18:17 Василий пишет:
Б> В> 28 ноября 2012 в 18:02 Бетка пишет:
Б> В> Б>
Б>
Б> В> А часто пассажиры просят остановить маршрутку
Б> В> (вы неповерите!) НА УНИВЕРМАГЕ! И что самое
Б> В> интересное - водители их ПОНИМАЮТ! Хотя
Б> В> останавливаются по понятным причинам (не
Б> В> самолёт же) не на универмаге, а рядом.
Б> Это они готовятся к аэроперевозкам))))))))

Бросаться в крайность, так с головой: Даёшь замену всех маршруток на вертолёты!

28 ноября 2012 в 17:54 Василий пишет:
В> 28 ноября 2012 в 16:50 коренной шахтинец пишет:
В> кш> Перегородки типа перил по длине на 10 чел, но
В> это
В> кш> будет работать только на один маршрут.
В> А если восстановить в городе общественный
В> транспорт, то никаких перил и очередей выдумывать
В> больше не придётся.

давайте определимся-что такое общественный транспорт?

До первого прихода П.С.А. в городе работали частные автобусы, автобусы А\к 1422, Автодон, троллейбусы, трамваи и частники на РАФиках и УАЗиках и был еще автотранспорт предприятий.П.С.А. поставил свои 10 ГАЗелей, окружение подтянулось и парк Газелей разросся, практически уничтожив городской транспорт, а теперь и ГАЗели умирают, т.к. поборы и завышенные конкурсные требования заставляют частников бросать этот бизнес. Те кто часто ездит наверное это заметили? поэтому надо принимать меры к возрождению городского транспорта, а не обвинять работяг водителей, которые работают по 12 часов в смену и зачастую без выходных, т.к. не хватает водителей.

дайте четкое определение,а не эмоции

28 ноября 2012 в 23:09 настырный пишет:
н> дайте четкое определение,а не эмоции

Чётко и без эмоций: общественный транспорт - транспорт для общества.

к чему эта софистика?

28 ноября 2012 в 23:01 скиф пишет:
с> До первого прихода П.С.А. в городе работали
с> частные автобусы, автобусы А\к 1422, Автодон,
с> троллейбусы, трамваи и частники на РАФиках и
с> УАЗиках и был еще автотранспорт
с> предприятий.П.С.А. поставил свои 10 ГАЗелей,
с> окружение подтянулось и парк Газелей разросся,
с> практически уничтожив городской транспорт, а
с> теперь и ГАЗели умирают, т.к. поборы и завышенные
с> конкурсные требования заставляют частников
с> бросать этот бизнес. Те кто часто ездит наверное
с> это заметили? поэтому надо принимать меры к
с> возрождению городского транспорта, а не обвинять
с> работяг водителей, которые работают по 12 часов в
с> смену и зачастую без выходных, т.к. не хватает
с> водителей.

а до этого бегали экологически чистые конные экипажи!ПСА пришел первый раз,когда страна была другой!ситуация поменялась не в транспорте-ОНА ПОМЕНЯЛАСЬ В ЦЕЛОМ!так что сравнение просто некорректно

28 ноября 2012 в 23:28 настырный пишет:
н> к чему эта софистика?

Тавтология скорее. Василий коротко и емко выразил тот факт, что общественный транспорт выполняет (или должен выполнять) перевозки для большого количества людей (или "широких слоев общества")