3 мая 2012 в 13:50 Lusy пишет:
L> ... К тому же потеря одного
L> пассажирского места...

А что важнее?Жизнь или потеря одного пассажирского места?

L> Ну не знаю, по-моему, идея не
L> сильно осуществимая.

Было бы желание.
Наверное только в России настолько разномастные такси по маркам авто.Покупается в кредит авто самой дешевой комплектации и ставится в такси.Уровень безопастности пасажиров-нулевой.А если еще учесть,что многие водители с вчера куплеными правами,то вообще о чем можно говорить.То,что некоторые таксисты барыжат наркотой и сами ее употребляют,тоже не секрет.Выход из любой ситуации есть.Например:парк авто должен принадлежать таксомоторной компании.Водители перед выходом на линию обязаны проходить тщательное мед.обследование,а не "дыхни в стакан".В случае травмирования или гибели водителя не по его вине(насильственные действия,не исправность авто), или пассажиров ,компания выплачивает такие суммы компенсации,чтобы ей было дешевле обезопасить,чем выплачивать.